Štvorvalcové motory CDI. Húževnatosť bez výrazného smädu.
Motory CDI s technikou Common Rail zanechajú hlboký a energický dojem. Štvorvalcové motory CDI modelov Viano CDI 2.0 (85 kW/116 k pri pohone zadných kolies a 80 kW/109 k pri pohone všetkých kolies) a Viano CDI 2.2 (110 kW/150 k) presvedčia strhujúcim nábehom hnacej sily a veľkou húževnatosťou. Obidva motory majú nízku hlučnosť a ekonomickú spotrebu pohonnej látky. Bezúdržbový filter pevných častíc výfukových plynov okrem toho takmer úplne eliminuje emisiu sadzí – a samozrejme je súčasťou sériovej výbavy.
Pre štvorvalcové motory CDI v kombinácii s pohonom zadných kolies je sériovo k dispozícii 6-stupňová manuálna prevodovka s krátkymi dráhami radenia, ktorá umožňuje športovú jazdu zameranú na zníženie spotreby. Na želanie dodávame 5-stupňovú automatickú prevodovku s radením tiptronik. Vozidlá s pohonom všetkých kolies 4MATIC sa dodávajú výlučne v kombinácii s automatickou prevodovkou.
Ďalší výrazný prvok: nová piezoelektrická vstrekovacia technika dieselových motorov[1] nielenže znižuje spotrebu pohonnej látky, ale obmedzuje aj emisie škodlivých látok a hlučnosť motora – to všetko pri citeľnom zvýšení výkonu motora. Vozidlo je okrem toho vybavené servisným počítačom ASSYST, ktorý sa postará o zníženie nákladov na údržbu.
Motor V6 CDI so strhujúcim nábehom hnacej sily.
Vrcholom motorizácie modelov Viano je motor V6 CDI, ktorého výkon 150 kW 204 k) a maximálny krútiaci moment 440 Nm spoľahlivo splnia aj tie najťažšie úlohy.
Motor spĺňa emisnú normu EU4/III a obsahuje moderné piezoelektrické vstrekovače, ktoré slúžia na maximálne presné vstrekovanie nafty do priestoru valcov. V porovnaní s bežnými magnetickými ventilmi zabezpečuje táto technológia nižšiu spotrebu, menej emisií a tichší chod motora. Pri šetrení okrem toho pomôže sériový servisný počítač ASSYST.
Motor V6 CDI sa rovnako ako benzínový motor V6 dodáva výlučne v kombinácii s osvedčenou 5-stupňovou automatickou prevodovkou.
Benzínový motor V6 s výrazne tichým chodom.
Nový šesťvalcový motor modelu Viano 3.5 prichádza na štart s výýkonom 190 kW (258 k). Veľa radosti pri každodennom jazdení vám okrem pôsobivej agilnosti a maximálne tichého chodu pripraví aj elektronický mamažment motora. A z príkladne nízkych emisných hodnôt vďaka najmodernejšiemu čisteniu výfukových plynov profituje aj životné prostredie.
Modely s benzínovými motormi V6 sú sériovo vybavené 5-stupňovou automatickou prevodovkou s radením tiptronik.
Samozrejme, že aj modely s benzínovými motormi majú inteligentný servisný počítač ASSYST.
- [1] Na vozidlách s pohonom zadnej nápravy. Variant s pohonom všetkých kolies disponuje technikou magnetických ventilov.
