Čisté a hospodárne:
BlueTec

 

Nové normy výfukových plynov

Od roku 1990 Európska únia (EÚ) neustále požaduje ďalekosiahle znižovanie emisií škodlivých látok. Takto sa už v roku 2009 nahradí aktuálna norma Euro 4 normou Euro 5. Navyše v roku 2010 vstúpi do platnosti zákon, ktorý bude požadovať splnenie hraničnej hodnoty oxidu dusičitého (NO2).

K tomu bola v roku 2000 zavedená norma EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles), ktorej hraničné hodnoty sú takmer rovnako tvrdé ako Euro 5, ale zodpovedajúca hodnota častíc je nižšia ešte o 33 %.

Nové riešenia.

Keďže vylepšeniami vnútri motora už nie je ďalej možné splniť aktuálne platné európske normy pre výfukové plyny, značka Mercedes-Benz sa už pred časom rozhodla pre progresívnu technológiu: spracovanie výfukových plynov prostredníctvom technológie BlueTec^®, založenej na naftovej technológii SCR (Selective Catalytic Reduction). S technológiou BlueTec^® je vám k dispozícii riešenie, ako dokázať splniť normy výfukových plynov Euro 4, ako aj normu Euro 5, vstupujúcu do platnosti v roku 2009, hospodárne, ale aj bezpečne. Ešte aj hraničná hodnota oxidu dusičitého (NO2), ktorá vstúpi do platnosti v roku 2010, je teraz prostredníctvom BlueTec^® už splnená, súčasne s bezkonkurenčne nízkymi emisiami CO2.

Od októbra 2009 sú dostupné aj vozidlá Actros od 410 k do 460 k s výbavou BlueTec^® 5 a tlmičmi hluku počas jazdy, ktoré podporujú ešte aj normu EEV.

Aj pri téme jemného prachu je BlueTec^® optimálnym riešením a spĺňa predpísané hraničné hodnoty. A žiadna ďalšia technológia Euro 4/5 neznižuje časticové škodlivé látky dokázateľne tak účinne. Skrátka: BlueTec^® presvedčí pri euronormách aj pri téme jemný prach. V súčasnosti aj v budúcnosti.