
Mechanická uzávierka diferenciálu na prednej i na zadnej náprave, ako aj v diferenciálnej prevodovke, ktorú v prípade potreby môže zapínať vodič, je súčasťou novokoncipovaného hnacieho ústrojenstva. Sériové pozdĺžne a priečne uzávierky v teréne zabraňujú pretáčaniu jednotlivých kolies, a tak aj na neschodnom podklade poskytujú zodpovedajúcu účinnosť pohonu.
