Počas nehody

Do oblasti pasívnej bezpečnosti patria všetky opatrenia, ktoré môžu pri nehode zabezpečiť ochranu. Patrí k nim napríklad sériová opierka hlavy NECK-PRO pre cestujúcich vpredu, ktorá sa pri náraze zozadu dokáže aktivovať v priebehu niekoľkých mikrosekúnd, pričom je riadená snímačom a skracuje odstup medzi hlavou a opierkou hlavy.

Všetky sedadlá sú vybavené trojbodovými bezpečnostnými pásmi. Napínače bezpečnostných pásov vpredu a na oboch sedadlách vzadu uťahujú pri čelnej kolízii alebo kolízii zozadu s definovanou závažnosťou pásy tesne na telo. Obmedzovače sily bezpečnostných pásov zvyšujú pri čelnom náraze bezpečnosť cestujúcich. Zabezpečujú, aby sa pás po napnutí kontrolovane uvoľnil, akonáhle sa dosiahne určitá úroveň sily.
Sériovo je kupé triedy E navyše vybavené čelnými, bočnými, ako aj okennými airbagmi pre všetky sedadlá. Pre vodiča existuje dodatočne kolenný airbag. Bočné airbagy pre zadnú časť sú k dispozícii voliteľne.

Popri ochrane cestujúcich sa pri vývoji nového kupé triedy E myslelo aj na iných účastníkov dopravy – predovšetkým na chodcov. Pri čelnom náraze sa plne reverzibilná aktívna kapota nadvihne silou pružiny v zadnej časti približne o päť centimetrov a vytvára tak dodatočnú deformačnú zónu, ktorá dokáže znížiť riziko zranenia ostatných účastníkov dopravy. V rámci bezpečnosti pre chodcov je takisto prínosom systém brzdového asistenta BAS: dokáže rozpoznať situácie núdzového brzdenia na základe rýchlosti ovládania brzdového pedála a automaticky vyvinie plnú silu brzdenia.