Inžinieri značky Mercedes-Benz dosiahli pri novokoncipovanom štvorvalcovom dieselovom agregáte s tromi výkonovými stupňami vynikajúci výsledok vzhľadom na agilitu, pokojný chod, ako aj hodnoty spotreby a emisií.
Motory sú podstatne silnejšie, ale súčasne úspornejšie a čistejšie ako ich porovnateľní predchodcovia. Pre každý model boli navyše zostavené súbory technológií z balíka opatrení BlueEFFICIENCY na dosiahnutie vždy čo najväčšej ohľaduplnosti voči životnému prostrediu. Vďaka nasadeniu inovovaných vstrekovacích systémov Common Rail so vstrekovacím tlakom až 2 000 atm, veľmi presnými piezoinjektormi, ktoré umožňujú mimoriadne rýchle a jemné dávkovanie vstrekovaného množstva, ako aj novej koncepcie turbokompresora je výkon agregátov BlueEFFICIENCY až o 20 % vyšší a krútiaci moment sa zvýšil až o 25 %. Súčasne sa oproti predchádzajúcim modelom podarilo znížiť spotrebu pohonnej látky a emisiu CO2 až o 23 %. Novovyvinuté rýchlozápalné sviečky z keramiky okrem toho zlepšujú chod za studena a dva vyvažovacie hriadele Lanchester zdokonaľujú tichý chod a umožňujú tak čo najkomfortnejšiu jazdu.
E 200 CDI BlueEFFICIENCY disponuje krútiacim momentom 360 Nm, pri E 220 CDI BlueEFFICIENCY má hodnotu 400 Nm a pri E 250 CDI BlueEFFICIENCY je to enormných 500 Nm pri spotrebe len cca 5.3 l/100 km (s manuálnou prevodovkou).
(E 200 CDI BlueEFFICIENCY: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 5,2 – 5,9 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 137 – 153 g/km; E 220 CDI BlueEFFICIENCY: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 5,3 – 6,0 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 139 – 169 g/km; E 250 CDI BlueEFFICIENCY: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 5,3 – 6,0 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 139 – 159 g/km)[2]
Ohromujúca je kultúra chodu, ako aj priaznivé hodnoty spotreby a emisií šesťvalcových dieselových pohonných jednotiek. Na výber sú modely E 350 CDI BlueEFFICIENCY, v súčasnosti „najčistejší diesel na svete“ E 350 BlueTEC a E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY so stálym pohonom všetkých kolies – modely CDI- a CDI 4MATIC spĺňajú emisnú normu EU5, model BlueTEC so vstrekovaním močoviny dokonca budúcu emisnú normu EU6. Úsporný a čistý priebeh výkonu je predovšetkým zásluhou druhej generácie priameho vstrekovania paliva z dielne Mercedes-Benz. Pracuje so spaľovaním s vedením lúča a vysokotlakovým vstrekovaním cez piezoinjektory. Navyše filter pevných častíc znižuje emisiu sadzí.
(E 350 CDI BlueEFFICIENCY: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 6,8 – 7,1 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 179 – 186 g/km; E 350 BlueTEC: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 6,8 – 7,2 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 180 – 188 g/km; E 350 CDI 4MATIC: spotreba pohonnej látky kombinovaná: 7,0 – 7,2 l/100 km, emisia CO2 kombinovaná: 183 – 188 g/km)[2]