Po vyhotovení obsahu mohli na produkte nastať zmeny.
Mercedes-AMG GT roadster
Mercedes-AMG GT roadster
Vytvorený pretekármi
Jazdenie s otvorenou strechou
Jazdenie s otvorenou strechou
Jazdenie s otvorenou strechou
Jazdenie s otvorenou strechou
Dizajn vozidla
Dizajn vozidla
Dokonalá symbióza typického jazdného výkonu AMG Driving s neobmedzeným pôžitkom z jazdy s vetrom vo vlasoch.
Dizajn vozidla
Dizajn vozidla
Dokonalá symbióza typického jazdného výkonu AMG Driving s neobmedzeným pôžitkom z jazdy s vetrom vo vlasoch.
Úchvatný dizajn športového auta.
Klasické proporcie športového vozidla s kapotou motora pretiahnutou ďaleko dopredu a krátkou, silnou zadnou časťou majú obrovskú príťažlivú silu.
So zatvorenou strechou dostane harmonické línie ako na kupé.
Jedinečná: mriežka AMG Panamericana.
Mriežka AMG Panamericana v hlboko nadol pretiahnutom prednom spojleri dodáva roadsteru Mercedes-AMG GT charizmatický vzhľad.
15 zvislých vzpier z vysoko lešteného chrómu doslova cituje vzhľad pretekárskeho vozidla AMG GT3.
Priekopnícka: dlhá kapota motora.
Dlhá kapota motora pretiahnutá dopredu s výrazne vyklenutou časťou charakteristických prelisov a mriežkami výduchov vzduchu v matnej čiernej farbe si búrlivo podmaní srdcia nadšencov športových vozidiel.
Skvelé zakončenie: široký zadok.
Krátka, silná zadná časť dovršuje dynamický dojem. Vzrušujúce prvky: chrómované koncovky výfukov a v strede umiestnené hmlové a spätné svietidlá LED ako v automobilovom športe.
Takmer príliš pekná na otvorenie. Ale iba takmer.
Vysokokvalitná trojvrstvová látková sklápacia strecha v čiernej farbe, na objednávku, v červenej alebo béžovej farbe, zdôrazňuje v uzavretom stave odľahčený, puristický dojem z roadstera Mercedes-AMG GT.
Interiér, ktorý nemá obdobu
Interiér, ktorý nemá obdobu
Interiér vyvoláva asociácie s kokpitom lietadla – dychvyrážajúci dojem aj pri otvorenej sklápacej streche. Popri stredovej konzole navrhnutej v štýle V8 je mimoriadne výrazná aj nízka poloha sedenia. Kvalita spracovania materiálu dosahuje na dotyk aj na pohľad úroveň manufaktúry.
Modely
Modely
Modely
Modely
-
Mercedes-AMG GT C roadster
Mercedes-AMG GT C roadster
Mercedes-AMG GT C roadster
Roadster Mercedes-AMG GT C predstavuje ten najintenzívnejší spôsob ako zažiť športové vozidlo. Neobmedzený pôžitok z jazdy s vetrom vo vlasoch a pôsobivý výkon zaručujú rýdzu emocionalitu. S maximálnou rýchlosťou 316 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy sa zameriava priamo na vodičov, siahajúcich po limitoch. K najdôležitejším prvkom patrí riadenie zadnej nápravy AMG, športový podvozok AMG RIDE CONTROL a široký zadok.
![Ako roadster s pretekárskymi ambíciami sa roadster Mercedes-AMG GT C s otvorenou sklápacou strechou najlepšie prezentuje pri športovej akcelerácii na výjazde zo zákruty.]( "Čistá dynamika: roadster Mercedes-AMG GT C")
![Na obrázku je interiér roadstera Mercedes-AMG GT C s vodičom za volantom.]( "Mercedes-AMG GT C roadster: interiér")
![Na obrázku je roadster Mercedes-AMG GT C na parkovisku s otvorenými dverami vodiča.]( "Mercedes-AMG GT C roadster: na parkovacom mieste")
Menovitý výkon 410 kW
(557 k)
Krútiaci moment na zadnej náprave až
680 Nm
Mercedes-AMG GT C roadster: kombinovaná spotreba paliva: 11,4 l/100 km, kombinované emisie CO2: 259 g/km<p>Uvedené hodnoty sú „hodnoty CO2 podľa NEDC“ v zmysle čl. 2 bodu 2 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153, ktoré boli zistené v súlade s prílohou XII nariadenia (ES) č. 692/2008. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Na základe zmien zákonov týkajúcich sa smerodajných skúšobných postupov môžu byť v osvedčení o zhode vozidla, ktoré je rozhodujúcim dokumentom na registráciu vozidla a prípadne aj výpočet dane za motorové vozidlo, uvedené vyššie hodnoty. Údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia len na porovnanie rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.</p>
-
Mercedes-AMG GT roadster
Mercedes-AMG GT roadster
Mercedes-AMG GT roadster
V roadsteri Mercedes-AMG GT sa dokonale snúbi orientácia na životný štýl a športový charakter. S maximálnou rýchlosťou 302 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 4,0 sekundy v sebe spája najvyšší výkon s jazdou ležérnym cestovným tempom. Najdôležitejšími prvkami roadstera Mercedes-AMG GT sú športový podvozok AMG, aktívny systém regulácie vzduchu a vysokokvalitný interiér.
Menovitý výkon 350 kW
(476 k)
Krútiaci moment na zadnej náprave až
630 Nm
![Na obrázku: výrazná predná časť roadstera Mercedes-AMG GT počas jazdy na plný plyn.]( "Mercedes-AMG GT roadster: pohľad spredu")
![Na obrázku: pohľad z vtáčej perspektívy na roadster Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT roadster: pohľad z vtáčej perspektívy")
![Na obrázku: pohľad zboku na roadster Mercedes-AMG GT pri otváraní sklápacej strechy.]( "Mercedes-AMG GT roadster: pohľad zboku")
Mercedes-AMG GT roadster: kombinovaná spotreba paliva: 9,4 l/100 km, kombinované emisie CO2: 219 g/km<p>Uvedené hodnoty sú „hodnoty CO2 podľa NEDC“ v zmysle čl. 2 bodu 2 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153, ktoré boli zistené v súlade s prílohou XII nariadenia (ES) č. 692/2008. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Na základe zmien zákonov týkajúcich sa smerodajných skúšobných postupov môžu byť v osvedčení o zhode vozidla, ktoré je rozhodujúcim dokumentom na registráciu vozidla a prípadne aj výpočet dane za motorové vozidlo, uvedené vyššie hodnoty. Údaje sa nevzťahujú na konkrétne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky, ale slúžia len na porovnanie rôznych typov vozidiel. Hodnoty sa líšia v závislosti od zvolenej mimoriadnej výbavy.</p>
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz
Komfort prinášajúci zvýšenie výkonnosti a príkladná bezpečnosť
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz
Komfort prinášajúci zvýšenie výkonnosti a príkladná bezpečnosť
Či už v čase najhustejšej premávky, počas dlhých nočných jázd alebo na neznámych cestách – váš roadster Mercedes-AMG GT vás výrazne odbremení práve v stresujúcich situáciách. Skrýva sa za tým koncepcia, vďaka ktorej je každá jazda vo vozidle Mercedes-Benz bezpečná a výnimočná: Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz. Pretože čas, ktorý strávite za volantom, je váš čas. Čas na uvoľnenie. Čas na načerpanie energie. Aby ste do cieľa dorazili predovšetkým bezpečne, ale zároveň aj oddýchnutí.
Vysokovýkonné svetlomety s LED
COMAND Online
AIRSCARF
Balík KEYLESS-GO
Systém umožňuje komfortné odomykanie, naštartovanie, či zamknutie vozidla.
AMG DYNAMIC SELECT
Inteligentné jazdenie – technológie
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz – podrobnosti o technológiách
Komfort prinášajúci zvýšenie výkonnosti a príkladná bezpečnosť
Inteligentné jazdenie – technológie
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz – podrobnosti o technológiách
Komfort prinášajúci zvýšenie výkonnosti a príkladná bezpečnosť
Pilot udržiavania odstupu DISTRONIC
Aktívny asistent brzdenia
ATTENTION ASSIST
Systém PRE-SAFE®
Asistent udržiavania v jazdnom pruhu
Asistent sledovania mŕtveho uhla
Asistent sledovania dopravných značiek
AMG DYNAMIC SELECT
Asistent parkovania PARKTRONIC
Viac bezpečnosti pri parkovaní a manévrovaní.
Cúvacia kamera
COMAND Online
Aktuálne informácie o premávke
Adaptívny asistent diaľkového svetla
Vysokovýkonné svetlomety s LED
AIRSCARF
Špičkový ozvučovací systém Burmester® s priestorovým zvukom
Balík KEYLESS-GO
Jazdné vlastnosti
Jazdné vlastnosti
Jazdné vlastnosti
Jazdné vlastnosti
Objavte pohon a dynamiku jazdy roadstera Mercedes-AMG GT.
Športová výfuková sústava AMG
Typický zvuk AMG V8 sa pri akcelerácii rozoznie plnou silou Pri konštantnej rýchlosti je hlučnosť výrazne nižšia. Dve integrované pochrómované koncovky výfuku predstavujú vizuálne zaujímavé prvky.
AMG Speedshift DCT 7
Sedemstupňová dvojspojková prevodovka fascinuje razantnými časmi preradenia a emocionálnym medziplynom. DYNAMIC SELECT však ponúka mimoriadne komfortné jazdné programy na uvoľnenú a efektívnu jazdu cestovným tempom.
Dvojspojková prevodovka sa skladá z dvoch čiastkových prevodoviek: prenáša trakčnú silu na všetky kolesá a druhá už zároveň pripravuje ďalší prevodový stupeň. Umožňuje to spontánne preradenie prevodových stupňov a extrémne krátke radiace časy.
Torzná rúra
Motor uložený vpredu v strede tvorí pevnú jednotku s vzadu uloženou dvojspojkovou prevodovkou. Oba komponenty sú navzájom tuho spojené torznou rúrou z hľadiska krútiaceho momentu.
Vnútri sa otáča extrémne ľahký a torzne pevný hnací hriadeľ z uhlíkových vlákien. Dôsledne odovzdáva výkon 4,0-litrového motora V8 biturbo na 7-stupňovú športovú prevodovku AMG SPEEDSHIFT DCT. A na koniec mení energiu na zrýchlenie. Neuveriteľne rýchly a úchvatný.
Športový podvozok AMG
Vďaka implementácii koncepcie zavesenia s dvomi priečnymi ramenami, ktorá sa úspešne presadila v motoristickom športe, umožňuje športový podvozok AMG presvedčivý výkon aj na pretekárskych tratiach.
Koncepcia dvojitého priečneho ramena zabezpečuje vynikajúcu bočnú dynamiku a jazdnú stabilitu pri vysokých rýchlostiach a dobrú vyregulovateľnosť voči vonkajším vplyvom, ako sú bočný vietor, zvlnený povrch vozovky alebo skokové zmeny koeficientu trenia.
Motor AMG V8 biturbo
4,0-litrový motor AMG V8 biturbo s výkonom až 350 kW (476 k) dosahuje maximálny krútiaci moment 600 Nm. Rovnako pôsobivá je jeho suchá hmotnosť (bez paliva a náplní) len 245 kg.
Hliníková kľuková skriňa ponúka najvyššiu pevnosť pri nízkej hmotnosti. Obe turbodúchadlá sú zabudované extrémne kompaktne v takzvanom „horúcom vnútre V-čka“. Výsledok: optimálna odozva, mimoriadne vysoká ťažná sila už aj pri nízkych rýchlostiach a zlepšené emisné charakteristiky.
Viac o jazdných vlastnostiach roadstera Mercedes-AMG GT
Viac o jazdných vlastnostiach roadstera Mercedes-AMG GT
Architektúra vozidla
Architektúra vozidla pre najvyšší výkon.
Architektúra vozidla
Architektúra vozidla pre najvyšší výkon.
-
Trakcia
Vodca s priľnavosťou k povrchu.
Vodca s priľnavosťou k povrchu.
Hnacie ústrojenstvo s koncepciou motor vpredu – prevodovka vzadu umožňuje rozloženie hmotnosti 47 % na prednú a 53 % na zadnú nápravu, podporujúce trakciu. Zverný diferenciál zadnej nápravy AMG zlepšuje trakciu predovšetkým pri športovom spôsobe jazde, pretože zabraňuje preklzu vnútorného hnacieho kolesa v zákrute.
![Koncepcia motor vpredu – prevodovka vzadu roadstera Mercedes-AMG GT umožňuje dosiahnutie optimálnej trakcie, najmä pri športovom štýle jazdy.]( "Mercedes-AMG GT roadster: trakcia")
47 k 53
Dokonalá rovnováha: ľahší vpredu ako vzadu.
-
Bočná dynamika
Vynikne v každej situácii
![Mazanie so suchou kľukovou skriňou umožňuje znížiť polohu ťažiska a zaisťuje vynikajúcu bočnú dynamiku roadstera Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT roadster: priečna dynamika")
Vynikne v každej situácii
Mazanie so suchou kľukovou skriňou umožňuje znížiť polohu ťažiska a dodáva tak vynikajúcu bočnú dynamiku. Športový podvozok AMG RIDE CONTROL s trojstupňovým nastavením, ako aj aerodynamika optimalizovaná na prítlačnú silu k vozovke, dodáva roadsteru Mercedes-AMG GT stabilnú a harmonickú ovládateľnosť až do medznej oblasti. Hliníková konštrukcia umožňuje dosiahnuť extrémnu tuhosť karosérie a najlepšiu možnú bočnú a pozdĺžnu dynamiku pri najvyššej presnosti riadenia.
-
Aerodynamika
Optimálne aerodynamické vlastnosti
![Nový aktívny aerodynamický profil so spodkom vozidla Mercedes-AMG GT C roadster optimalizuje jeho aerodynamiku.]( "Mercedes-AMG GT roadster: aerodynamika")
![Aktívny systém regulácie vzduchu v spodnej časti predného spojlera zabezpečuje vynikajúcu aerodynamiku roadstera Mercedes-AMG GT.]( "Mercedes-AMG GT roadster: aktívny systém regulácie vzduchu")
Optimálne aerodynamické vlastnosti
Nový aktívny aerodynamický profil podvozku roadstera Mercedes-AMG GT sa v režime PRETEK automaticky spustí pri rýchlosti 80 km/h, čím sa výrazne zlepší koeficient aerodynamického odporu. Medzi ďalšie technické zlaté klince patrí systém aktívnej regulácie vzduchu. Tento systém elektronicky otvára alebo zatvára lamely v spodnej časti predného spojlera na reguláciu prietoku vzduchu a zlepšenie aerodynamiky.
Keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava AMG
Keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava AMG
Keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava AMG
Keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava AMG
Kotúče z keramiky vystuženej uhlíkovými vláknami si vás získajú mimoriadne vysokou tvrdosťou a zároveň sú o 40 % ľahšie ako bežné brzdové kotúče z kompozitného materiálu. Ich výhody: zvýšená životnosť, kratšie brzdné dráhy, presné miesto prítlaku a maximálna odolnosť.
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
Zistite viac o značke Mercedes-AMG
Zistite viac o značke Mercedes-AMG
AMG Private Lounge
AMG Private Lounge
AMG Private Lounge
AMG Private Lounge
AMG Private Lounge je exkluzívna oficiálna komunita AMG pre majiteľov vozidiel Mercedes-AMG. Členom komunity AMG Private Lounge sa môžu stať všetci vodiči a vodičky vozidiel AMG, ktorí vedia oceniť remeselnú precíznosť a výkon extratriedy z dielne Mercedes‑AMG. Členovia profitujú z insiderských informácií, noviniek a atraktívnych ponúk. Spoznajte entuziastov AMG naladených na rovnakú strunu a zažite značku AMG v kruhu komunity AMG.
AMG Driving Academy
AMG Driving Academy
AMG Driving Academy
AMG Driving Academy
Vášeň pre výkon
Vášeň pre výkon
Na podujatiach a školeniach AMG Driving Academy sa stretnete s rovnako zmýšľajúcimi osobami, ktoré chcú spoznať svoje osobné hranice a zažiť fascinujúcu výkonnosť. Podujatia AMG Driving Academy:
- Vstupné podujatie AMG Experience
- Náročnejšie školenie AMG Racetrack
- Nezabudnuteľné spoločné zážitky na výlete AMG Emotion-Tour
- Podujatia prispôsobené na mieru: AMG Special Events
- Zažite jazdu na snehu a ľade na podujatí AMG Winter Sporting
Obrázky a filmy
Obrázky a filmy k modelom Mercedes-AMG GT roadster.
Obrázky a filmy
Obrázky a filmy k modelom Mercedes-AMG GT roadster.
