Nový kabriolet Triedy C
Stále lepšia
Dynamika je životný postoj
Nikdy nepoľaviť a stále nanovo dokazovať silu inovácií
Dynamika je životný postoj
Nikdy nepoľaviť a stále nanovo dokazovať silu inovácií
Neprestáva sa zlepšovať
Jedinečný komfort pri jazde s otvorenou strechou
Športový dizajn
Digitálny kokpit
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz
Náladové osvetlenie
Nový kabriolet Triedy C je pripravený odštartovať
Mnohé inovácie prinášajú ešte viac dynamiky
Nový kabriolet Triedy C je pripravený odštartovať
Mnohé inovácie prinášajú ešte viac dynamiky
EQ Boost. Sila budúcnosti.
Technológia EQ Boost znamená razantné zrýchlenie a bezhlučné jazdenie v režime kĺzania so zníženou spotrebou paliva. Benzínový motor je s týmto cieľom inteligentne elektrifikovaný pomocou integrovaného štartovacieho generátora.
Svetlomety MULTIBEAM LED s diaľkovým svetlom s ultra dosvitom
Ako keby nový kabriolet Triedy C videl do budúcnosti: najmodernejšie svetlomety s výnimočným dizajnom výlučne s technikou LED žiaria precíznejšie, svetlejšie a inteligentnejšie než kedykoľvek predtým.
Prostredníctvom 84 individuálne ovládateľných svetelných diód sa osvetlenie zapne vždy presne tam, kde je to potrebné. Integrované diaľkové svetlo s ultra dosvitom dokáže na voľnej rovnej trase zvýšiť jas svetelného kužeľa na zákonom schválenú maximálnu hodnotu.
Displej multimediálneho systému
Multimediálny displej s vysokým rozlíšením s uhlopriečkou 26 cm (10,25") dodáva interiéru vášho vozidla mimoriadne kvalitný vzhľad.
Vďaka vyššiemu rozlíšeniu 1 920 x 720 pixlov si vychutnáte brilantnú kvalitu obrazu s prenikavo ostrým zobrazením celého obsahu infotainmentu.
DYNAMICKÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE
Vymeňte štýlový kabriolet za strhujúce športové vozidlo: úplne jednoducho, iba stlačením tlačidla.
Prevezmite jemné doladenie podvozka do vlastných rúk: vďaka DYNAMICKÉMU OVLÁDANIU POHYBU KAROSÉRIE nájdete dokonalé vyváženie maximálnej agilnosti a vysokého komfortu prispôsobené vedeniu trasy a osobnému štýlu jazdenia.
Komfortné riadenie funkcií ENERGIZING
Nový kabriolet Triedy C nielen očarí svojím výkonom, ale podporí aj pocit pohodlia vodiča. S voliteľným komfortným riadením funkcií ENERGIZING.
Náladové osvetlenie so 64 farbami, ozvučovací systém a aromatizácia AIR-BALANCE sú vzájomne prepojené a dokážu programami ako je Vitalita alebo Sviežosť zvýšiť výkonnosť a pocit pohody.
Nový kabriolet Triedy C sa zvonku aj zvnútra ukazuje v tej najlepšej forme
Nový kabriolet Triedy C prichádza priamo z tréningového centra a zvonku aj zvnútra sa ukazuje v tej najlepšej forme
Nový kabriolet Triedy C sa zvonku aj zvnútra ukazuje v tej najlepšej forme
Nový kabriolet Triedy C prichádza priamo z tréningového centra a zvonku aj zvnútra sa ukazuje v tej najlepšej forme
Skúste, prosím, otočiť zariadenie pre aktivovanie režimu na šírku. Prípadne použite zariadenie s vyšším rozlíšením.
Moderné svetlomety MULTIBEAM LED s diaľkovým svetlom s ultra dosvitom vyžarujú túžbu vozidla vyraziť vpred.
Spojler zadného nárazníka AMG so vzhľadom difúzora s vložkou v čiernej farbe je dynamickým zakončením.
Moderný ovládací prvok s dotykovým poľom: ušľachtilé dotykové pole s ovládačom sklápacej strechy.
Nový multifunkčný volant s tlačidlami dotykového ovládania.
Moderná elegancia, ktorú pocítite: nové ozdobné čierne drevo dub s otvorenými pórmi.
Nový displej multimediálneho systému s vysokým rozlíšením s veľkosťou až 10,25 palca.
Komfort zvyšujúci výkonnosť a príkladná bezpečnosť
Komfort zvyšujúci výkonnosť a príkladná bezpečnosť
Pozerať do diaľky, bez obmedzovania ostatných
Prostredníctvom 84 individuálne ovládateľných svetelných diód možno osvetlenie zapnúť vždy presne tam, kde je to potrebné. Vďaka tomu svietia svetlomety presnejšie, jasnejšie a inteligentnejšie ako kedykoľvek predtým.
Integrované diaľkové svetlo s ultra dosvitom dokáže na voľnej rovnej trase zvýšiť dosvit svetelného kužeľa na zákonom schválenú maximálnu hodnotu, a to až na 650 metrov.
Nový kabriolet Triedy C má oči takmer všade
Štyri prepojené kamery integrované vo vozidle umožňujú realistický pohľad, ktorý zahŕňa celé okolie vozidla, čím zabezpečujú maximálnu viditeľnosť pri rôznych parkovacích a manévrovacích úkonoch.
Pod dohľadom preto nemáte len prekážky nachádzajúce sa pod úrovňou okien, ale získate pomoc aj pri zaparkovaní, či vyparkovaní.
Využíva čas pred nehodou
Preventívny systém na ochranu cestujúcich dokáže využitím početných opatrení značne znížiť riziko zranenia pri hroziacej nehode.
Mimoriadne inovatívny: zvuk PRE-SAFE® dokáže prostredníctvom reproduktorov vytvárať šum a vyvolať ochranný reflex. Sluch sa nakrátko utlmí, čím sa chráni pred intenzívnym hlukom pri náraze.
Odbremenenie je najväčším komfortom
Čiastočne automatizované jazdenie, samočinné brzdenie a aktívna podpora pri vyhýbacích a brzdných manévroch dokážu zvýšiť bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Jeden Mercedes pomáha druhému
Prostredníctvom komunikácie automobilu s okolím môžete s vozidlami s príslušnou výbavou vzájomne zdieľať informácie a tak sa navzájom takpovediac varovať, napríklad pred nebezpečnými situáciami na trase.
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz: podrobnosti o technológiách
Inteligentné jazdenie Mercedes-Benz: podrobnosti o technológiách
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC
Systém DISTRONIC dokáže samočinne udržiavať zvolený odstup od vozidla idúceho vpredu
Balík asistenčných jazdných systémov plus
Balík asistenčných jazdných systémov kombinuje najmodernejšie bezpečnostné a asistenčné systémy
Asistent sledovania mŕtveho uhla
Systém dokáže varovať pred veľkým nebezpečenstvom v cestnej premávke: vozidlami v mŕtvom uhle
Systém PRE-SAFE®
Systém PRE-SAFE® predstavuje komplexnú proaktívnu ochranu cestujúcich
Bezpečnostný balík vzadu
Balík obsahuje cenné ochranné opatrenia pre cestujúcich na zadných sedadlách
Balík na bezpečné jazdenie v jazdných pruhoch
Balík na bezpečné jazdenie v jazdných pruhoch vás chráni pred následkami neželaného opustenia jazdného pruhu
VZDUCHOVÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE
Vzduchové pruženie stanovuje štandardy v oblasti komfortu. Tlmenie poskytuje možnosť individuálneho nastavenia.
DYNAMICKÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE
Nový podvozok umožňuje stlačením tlačidla zvýšiť dynamiku a pôžitok z jazdy
DYNAMIC SELECT
Parkovací balík s 360-stupňovou kamerou
360-stupňová kamera zobrazuje celé okolie vozidla na displeji multimediálneho systému
Parkovací balík s cúvacou kamerou
Optimálny komfort pri parkovaní cúvaním ponúka elegantne integrovaná cúvacia kamera
Integračný balík chytrého telefónu
Veľké množstvo z obsahu vášho chytrého telefónu, napríklad aplikácie a hudbu, môžete ovládať prostredníctvom vozidla
Bezdrôtový systém nabíjania pre mobilné koncové zariadenia
Projekčný displej
Dotykové pole s ovládačom
MULTIBEAM LED
Vysokovýkonné svetlomety s LED
Dynamika na úrovni športového vozidla
O to sa postarajú špičkové technológie. A jediné stlačenie tlačidla.
Dynamika na úrovni športového vozidla
O to sa postarajú špičkové technológie. A jediné stlačenie tlačidla.
Podvozok s DYNAMICKÝM OVLÁDANÍM POHYBU KAROSÉRIE
VZDUCHOVÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE
Automatická prevodovka 9G-TRONIC
Náhon na všetky kolesá 4MATIC
Tu možno vidieť budúcnosť
O dotykoch, zdanlivo vznášajúcich sa informáciach a brilantných pixloch
Tu možno vidieť budúcnosť
O dotykoch, zdanlivo vznášajúcich sa informáciach a brilantných pixloch
Bezdrôtový systém nabíjania pre mobilné koncové zariadenia
Integrácia chytrého telefónu
Nové displeje
Projekčný displej
COMAND Online
Dynamický už na prvý pohľad
Dynamický už na prvý pohľad
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
Rozsiahle prispôsobenie exteriéru, interiéru, ako aj toho čo sa skrýva pod kapotou, nenechajú nikoho na pochybách: posilnenie výkonnosti a dynamiky zvýšilo atraktívnosť kabrioletu Mercedes-AMG Triedy C.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC kabriolet | Mercedes-AMG C 63 kabriolet | Mercedes-AMG C 63 S kabriolet: kombinovaná spotreba paliva v meste/mimo mesta/kombinovaná: 12,7 - 14,5 / 7,6 - 8,0 / 9,5 - 10,4 l/100 km, kombinované emisie CO2: 218 - 236 g/km<p>Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa nového európskeho jazdného cyklu“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Spotreba elektrického prúdu bola zistená na základe nariadenia 692/2008/ES.</p>
Nováčik, ale žiaden začiatočník
Nováčik, ale žiaden začiatočník
Model Mercedes-AMG C 43 4MATIC kabriolet je po modernizácii vďaka vyššiemu výkonu motora a výraznejšiemu športovému dizajnu ešte atraktívnejší. Svojským dizajnom a s 3,0-litrovým motorom V6 biturbo s výkonom zvýšeným na 287 kW<p>Údaje o menovitom výkone a menovitom krútiacom momente podľa nariadenia (ES) č. 715/2007 v aktuálnom platnom znení.</p> (390 k) predstavuje model Mercedes-AMG C 43 4MATIC kabriolet mimoriadne atraktívny vstup do sveta výkonných vozidiel. Vonkajšok vozidla nenechá nikoho na pochybách o jeho pôvode: nový spojler predného nárazníka AMG a maska chladiča AMG s dvojitou lamelou, ako aj nový spojler zadného nárazníka s výrazným difúzorom a dvomi okrúhlymi dvojitými koncovkami výfuku potvrdzujú dokonalé splynutie praktickosti a športových vlastností. Vďaka náhonu na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC a 9-stupňovej prevodovke AMG SPEEDSHIFT TCT možno optimálnym spôsobom zažiť kvality tohto športového vozidla.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC kabriolet: spotreba paliva v meste/mimo mesta/kombinovaná: 12,9 - 12,7 / 7,9 - 7,6 / 9,8 - 9,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 223 - 218 g/km<p>Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa nového európskeho jazdného cyklu“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Spotreba elektrického prúdu bola zistená na základe nariadenia 692/2008/ES.</p>
Sila sa snúbi s úrovňou
Sila sa snúbi s úrovňou
Atletický dizajn a extrémna dynamika: model Mercedes-AMG C 63 kabriolet je synonymom rozpoznateľnej výkonnosti. S dizajnom prednej časti s novým obložením chladiča špecifickým pre AMG je to zrejmé už na prvý pohľad. Aj pod kapotou sú s výkonom 350 kW<p>Údaje o menovitom výkone a menovitom krútiacom momente podľa nariadenia (ES) č. 715/2007 v aktuálnom platnom znení.</p> (476 k) a krútiacim momentom 650 newtonmetrov k dispozícii zásoby sily typické pre AMG, ktoré sa vďaka 9-stupňovej prevodovke AMG SPEEDSHIFT MCT dajú premeniť na čistý jazdný výkon. Aj v interiéri jasne cítiť AMG v každom detaile – výsledkom je spojenie vyberaných materiálov a atmosféry športového prostredia.
Mercedes-AMG C 63 kabriolet: spotreba paliva v meste/mimo mesta/kombinovaná: 14,5 / 8,0 / 10,4 l/100 km, kombinované emisie CO2: 236 g/km<p>Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa nového európskeho jazdného cyklu“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Spotreba elektrického prúdu bola zistená na základe nariadenia 692/2008/ES.</p>
Výkonnosť na špičkovej úrovni
Výkonnosť na špičkovej úrovni
Mercedes-AMG C 63 S kabriolet má ešte výraznejší a expresívnejší prejav ako kedykoľvek predtým – nielen vďaka novému dizajnu prednej časti s obložením chladiča špecifickým pre AMG. Aj novonavrhnutý zadok prispieva k atletickému dizajnu vozidla. Motor AMG V8 biturbo so zdvihovým objemom 4,0 litra s výkonom 375 kW<p>Údaje o menovitom výkone a menovitom krútiacom momente podľa nariadenia (ES) č. 715/2007 v aktuálnom platnom znení.</p> (510 k) a krútiacim momentom 700 newtonmetrov prenáša zásoby sily, ktoré sú typické pre AMG, na vozovku. Deväťstupňová prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT očaruje krátkymi reakčnými časmi a meniacim sa jazdným zážitkom vďaka jazdným programom AMG DYNAMIC SELECT Komfort, Šport, Šport+, Klzká vozovka a Individuálny, ako aj programu PRETEK, ktorý je k dispozícii exkluzívne pre model Mercedes-AMG C 63 S.
Mercedes-AMG C 63 S kabriolet: spotreba paliva v meste/mimo mesta/kombinovaná: 14,5 / 8,0 / 10,4 l/100 km, kombinované emisie CO2: 236 g/km<p>Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania. Ide o „hodnoty CO2 podľa nového európskeho jazdného cyklu“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Spotreba elektrického prúdu bola zistená na základe nariadenia 692/2008/ES.</p>
Nový kabriolet Triedy C na obdivovanie, stiahnutie a zdieľanie
Nový kabriolet Triedy C na obdivovanie, stiahnutie a zdieľanie
