Obsahuje rozsah výbavy valníka Sprinter BASE, ako aj nasledujúce prvky:

Obsahuje rozsah výbavy valníka Sprinter BASE a PRO, ako aj nasledujúce prvky:

Najdôležitejšie charakteristické prvky:

Obsahuje rozsah výbavy valníka Sprinter BASE a PRO, ako aj nasledujúce prvky:

Najdôležitejšie charakteristické prvky:

Obsahuje rozsah výbavy valníka Sprinter BASE a PRO, ako aj nasledujúce prvky:

Najdôležitejšie charakteristické prvky:

Obsahuje rozsah výbavy valníka Sprinter BASE, ako aj nasledujúce prvky:

Obsahuje rozsah výbavy šasi Sprinter BASE a PRO, ako aj nasledujúce prvky:

Komfortné sedadlo umožňuje pomocou pák a nastavovacích koliesok manuálne nastaviť polohu, výšku a sklon a prispôsobiť tak individuálnym požiadavkám vodiča/spolujazdca. Vďaka jeho rozmanitým možnostiam nastavenia možno príjemne zvládnuť aj dlhé jazdy.

Elektricky nastaviteľné sedadlo možno stlačením tlačidla nastaviť podľa individuálnych požiadaviek na komfort. Elektricky nastaviteľné sú pozdĺžna poloha sedadla, výška sedadla, ako aj sklon opierky a sedacej podušky.

Bedrová opierka v operadle sedadla umožňuje jeho nastavenie podľa ergonomických požiadaviek vodiča/spolujazdca. Nastavenie oboch vzduchových vankúšov sa vykonáva pneumaticky. Výšku vankúšov a stupeň zakrivenia možno ovládať štvorpolohovým prepínačom na vonkajšej strane sedadla.

Systém TEMPOMAT umožňuje uvoľnené a hospodárne jazdenie, najmä na dlhé vzdialenosti. Podporuje vodiča tým, že udržiava vopred nastavenú rýchlosť bez toho, aby vodič musel obsluhovať akceleračný pedál.

Zimný balík plus Zimný balík plus rýchlo a efektívne poskytuje príjemné teplo počas chladných dní – vďaka kombinácii teplovzdušného prídavného kúrenia, prídavnej tepelnej izolácie, vyhrievania sedadiel a vyhrievania volantu. SYSTÉM MOKRÝCH STIERAČOV vám poskytuje výhody efektívneho systému stierania čelného skla počas celého roka.

So systémom MBUX (Používateľský zážitok Mercedes-Benz) získate inteligentný a rozšíriteľný multimediálny systém. Jeho rôzne rozhrania a dotykový displej s vysokým rozlíšením ponúkajú množstvo komunikačných funkcií a funkcií infotainmentu.

Šetrite čas pomocou rýchlej navigácie s pevným diskom s flexibilnými možnosťami zadávania prostredníctvom dotykového ovládania alebo hlasového zadania. Inteligentný systém vás spoľahlivo dovedie do cieľa a využíva pritom lokálne a aktuálne onlinové informácie.

Integrácia chytrého telefónu prepojí váš mobilný telefón cez Apple CarPlay® a Android Auto® s multimediálnym systémom a poskytne vám pohodlný prístup k najdôležitejším aplikáciám vo vašom chytrom telefóne. Rýchlo a jednoducho môžete využívať aj aplikácie od poskytovateľov tretích strán, napríklad Spotify.

Variabilný náhon na všetky kolesá rozdeľuje hnaciu silu presne podľa potreby na prednú a zadnú nápravu. Systém sa pritom v priebehu milisekúnd plnoautomaticky prispôsobuje jazdným podmienkam a stará sa o zlepšenú trakciu a zvýšený komfort jazdy.

Automatická prevodovka 9G-TRONIC má deväť prevodových stupňov, ktoré udržiavajú otáčky motora v každej jazdnej situácii na čo najnižšej úrovni. Veľké rozpätie prevodovky optimalizuje agilitu a schopnosť silného ťahu vozidla vo všetkých prevádzkových stavoch a zlepšuje schopnosť rozbehu.

Podvozok je v porovnaní s oceľovými pružinami vybavený ľahším pružením zadnej nápravy zo sklolaminátu (GfK). Znižuje hmotnosť vozidla a zvyšuje užitočné zaťaženie až o 12 kg.

Ak sa vozidlo pravidelne používa v stavebnej doprave, v lesníctve či v poľnohospodárstve, odporúča sa zosilnené vyhotovenie na zlé cesty. Je určené na jazdu po nerovných cestách s výmoľmi alebo po nespevnených a štrkových cestách.

Podvozok na zvýšenie komfortu a ochrany nákladu zahŕňa špecificky nastavené tlmiče pruženia, ako aj prídavné pružiny a gumové ložiská.

Šesťstupňová prevodovka s ručným radením kombinuje vysoký komfort radenia a jazdy s efektívnosťou a agilnou ovládateľnosťou. Obsluha pomocou radiacej páky sa vyznačuje ľahkým chodom a minimálnou úrovňou vibrácií. Zmeny prevodových stupňov sú hladké. Vďaka veľkému celkovému prevodovému pomeru prevodovky zostávajú otáčky motora v každej jazdnej situácii na čo najnižšej úrovni.