;Resize=(800,800) "Modely s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete | Mercedes-Benz")
Prehľad modelov
Objavte všetky hybridné vozidlá Mercedes-Benz dobíjateľné zo siete
Prečo hybridné vozidlo dobíjateľné zo siete?
Dôvody, prečo sa rozhodnúť pre hybridné vozidlo dobíjateľné zo siete
Jednoduché vysvetlenie technológie
Čo je hybridné vozidlo dobíjateľné zo siete – všetko o technológii hybridného pohonu dobíjateľného zo siete od značky Mercedes-Benz
Komponenty pohonného systému: inovatívna technika v inteligentnej súhre na zvýšenie efektívnosti.
Optimalizovaná technológia pre nižšiu spotrebu
Dlhší dojazd. Vyšší výkon. Nižšia spotreba
Modely hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete sú efektívne, pretože spätne získavajú energiu počas spomaľovania a odbremeňujú spaľovací motor.
Mercedes-Benz A 250 e sedan s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: 12,7 kWh/100 km plus 2,5 l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: 57 g/km
Mercedes-Benz B 250 e s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: 12,7 kWh/100 km plus 2,5 l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: 57 g/km
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: 17,9 kWh/100 km plus 1,6 l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: 42 g/km
Mercedes-Benz B 250 e s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: 12,7 kWh/100 km plus 2,5 l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: 57 g/km
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: 17,9 kWh/100 km plus 1,6 l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: 42 g/km
Mercedes-Benz A 250 e sedan s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: XX - XX kWh/100 km plus XX - XX l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom XX - XX l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: XX - XX g/km | Vážená trieda CO₂ (kombinovaná prevádzka): X | Trieda CO₂ s vybitým akumulátorom: X - X
Kompaktný sedan A 250 e s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: XX - XX kWh/100 km plus XX - XX l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom XX - XX l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: XX - XX g/km | Vážená trieda CO₂ (kombinovaná prevádzka): X | Trieda CO₂ s vybitým akumulátorom: X - X
Kompaktný sedan A 250 e s hybridnou technológiou EQ | Kombinovaná vážená energetická spotreba: XX - XX kWh/100 km plus XX - XX l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva s vybitým akumulátorom XX - XX l/100 km | Kombinované vážené emisie CO₂: XX - XX g/km | Vážená trieda CO₂ (kombinovaná prevádzka): X | Trieda CO₂ s vybitým akumulátorom: X - X
Nabíjanie a dojazd
K elektrickej energii vedie mnoho ciest – možnosti nabíjania
Prehľad všetkých možností nabíjania
Nabíjacia skrinka Mercedes-Benz (nie je súčasťou dodávky, varianty závisia od dostupnosti na trhu) je inteligentným a pohodlným riešením domáceho nabíjania hybridného vozidla dobíjateľného zo siete. Len s jednou zmluvou o nabíjaní vám spoločnosť Mercedes-Benz prostredníctvom digitálneho doplnku MB.CHARGE Public ponúka prístup k jednej z najväčších verejných nabíjacích sietí na svete vrátane 2,5 milióna nabíjacích bodov. Integrované sú aj nabíjacie centrá Mercedes-Benz.
;Resize=(600,450) "Možnosti nabíjania | Hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete | Mercedes-Benz")
Dojazd
Elektrický dojazd sa líši v závislosti od jazdných vlastností, profilu trasy a environmentálnych podmienok. Medzi ďalšie faktory patria predvídavé jazdenie s ukazovateľom skóre Eco, rekuperácia a funkcia kĺzania. Kombinácia elektrického a konvenčného dojazdu sa dosahuje inteligentnou prevádzkovou stratégiou na základe trasy. Táto stratégia v závislosti od jazdnej situácie vyberie elektrický alebo konvenčný pohon s cieľom dosiahnuť najlepšiu efektívnosť.
;Resize=(600,450) "Dojazd | Hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete | Mercedes-Benz")